Skip navigation

”Alla våra kunder är inne i en transformation”

Digitaliseringen förändrar hela branscher i grunden vilket i sin tur har förändrat Volvos erbjudande till sina kunder. Sedan några år tillbaka har de startat ett helt nytt affärsområde, Volvo Autonomous Solutions. De erbjuder inte bara sina kunder nya autonoma och elektriska maskiner utan tar ett helhetsperspektiv på deras omställning.
Volvo testing autonomous, electric machines
Volvo testar autonoma, elektriska maskiner för att frakta sten åt cementtillverkaren Holcim.

Kunder i behov av nya industrimaskiner har tidigare vänt sig till en fordonstillverkare för att köpa en maskin och ett serviceavtal. Men i och med digitalisering, elektrifiering och automation innebär inköp av nya maskiner i dag att verksamheter förändras i sin helhet.

– Alla våra kunder är inne i en transformation som förändrar deras verksamhet i grunden, då är mycket okänt och nytt. Därför tar vi numera en mer konsultativ roll, kunder vänder sig till oss för att göra en analys av hur deras processer och verksamhet förändras av omställningen, säger Sven-Erik Gustafsson som är head of solutions – mining & quarry, på Volvo Autonomous Solutions.

Därför erbjuder Volvo Autonomous Solutions utöver råd inom logistik- och maskinfrågor även tjänster kopplat till kompetensutveckling och hållbarhetsfrågor.

– HR är viktiga intressenter i den här utvecklingen. Vad gör vi med personalen som körde de fordon som nu blir autonoma? Jo, vi tränar dem så de kan göra andra mer kvalificerade uppgifter i en säkrare miljö, säger Sven-Erik Gustafsson.

Nya lösningar möjliggör säkrare och mer hållbar cementproduktion

På en cementfabrik i Schweiz hjälper Volvo just nu cementtillverkaren Holcim att automatisera och robotisera delar av deras produktionsprocess för en säkrare, effektivare och mer hållbar cementproduktion. Det innebär bland annat att de testar autonoma och elektriska maskiner som fraktar sten från kalkstensbrottet till fabriken.

– Det är ganska svårt att hitta chaufförer. Dessutom är det ganska repetitiva och delvis farliga arbetsuppgifter som många gånger utförs på natten, så ur ett säkerhetsperspektiv är det också en fördel med autonoma fordon, säger Sven-Erik Gustavsson.

Utvecklingen av autonoma fordon i kombination med elektrifieringen innebär också en mycket mer effektiv produktion, som kan leda till högre produktion samtidigt som koldioxidutsläppen går ner.

– I och med digitaliseringen förbättras datainsamlingen. Kunderna kan till exempel i realtid se hur mycket koldioxidutsläpp deras produktion leder till och göra så kallade flaskhalsanalyser för att optimera produktiviteten. Och det här är något som väldigt många efterfrågar just nu.